ТЦ АстраМолл

2026-08-10

Площадь:

5400 м² (коммерческая площадь ТЦ) / 6116 м² (площадь благоустройства)

Локация:
Санкт-Петербург, Пулковское шоссе

Год:
2025

Срок проектирования и реализации:
12 месяцев (директивный график под открытие к предновогоднему сезону)

Выполненные работы:

— Предпроектный анализ локации, аудит ограничений ГПЗУ и технических условий.
— Инициация создания проектного консорциума на стыке авторской архитектуры и инженерии для превентивного устранения коллизий.                                                                   — Разработка архитектурно-градостроительного облика (АГО) и успешная защита концепции в КГА с первого предъявления.                                                                               — Разработка двухчастной фасадной системы с параметрической раскладкой панелей и встроенным программируемым освещением.                                             — Проектирование комплексного благоустройства территории с пешеходным хабом, модульным мощением и ландшафтными МАФ.                                                                   — Сквозной авторский надзор за строительством и технический контроль в рамках консорциума.  

Статус и признание проекта:
  • ТЦ «АстраМолл» — победитель премии CRE Awards 2026 в номинации «Малые ТЦ» (категория Коммерческая недвижимость/ Commercial Real Estate).
О проекте:

     Проектирование велось в условиях пространственных и временных ограничений: узкий придорожный участок с длиной фронта всего 139 метров вдоль скоростной магистрали и директивное требование инвестора сдать объект к предновогоднему пику продаж. Главной задачей было создание знакового объекта, который перехватывает транзитный трафик и одновременно компенсирует дефицит социальной инфраструктуры для жителей соседних жилых кварталов.
 
    Для минимизации проектных рисков и сдачи объекта точно в срок на ранней стадии был сформирован архитектурно-технический консорциум с проектной организацией. Параллельное проектирование конструктива и авторских деталей позволило исключить переделки и корректировки на стройплощадке.
     
    При проектировании применена угловая посадка здания, позволившая развернуть витрины под выверенным углом к потоку машин и увеличить длину фронта на 38% (до 192 метров на участке длиной 139 метров). Это обеспечило водителям 8–9 секунд гарантированного зрительного контакта на скорости 80 км/ч, что необходимо для принятия решения об остановке и безопасного съезда к комплексу.
     
    Архитектура объекта построена на двойном сценарии восприятия. Днем выразительность здания обеспечивает теплая отделка под натуральное дерево: она контрастирует с окружающей индустриальной застройкой вдоль шоссе, транслируя ощущение уюта и экологичности.                                                                                                                
    
    Ночью, благодаря интеграции интеллектуальной системы управления освещением, фасад трансформируется в масштабную световую инсталляцию. Скрытая подсветка в пазах плит воспроизводит очертания созвездий — прямая визуальная отсылка к научному наследию расположенной рядом Пулковской обсерватории.